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呼——11年后南站停车场终于可以呼吸了!
来源:未知 时间:2019-09-07 14:26
       

  北京南站候车大厅拱形玻璃屋顶上试涂了约700平米的新型纳米材料隔热防晒;改造通风系统后,停车场空气中PM2.5的含量在50微克/立方米以内,一氧化碳浓度在20PPM以下暑运启动,南站推出多项科技高招提高旅客出行舒适度。

  据统计,暑运62天北京南站预计发送旅客1018万人次,日均16.4万人次,与去年同比增长5.7%。

  随着北京各大高校相继进入暑假,学生客流、旅游客流、商务客流相互交织,北京南站即将迎来暑运第一次客流高峰。周六发送客流超过19万人次,昨天到达人数超过18万人次。

  据介绍,7月10日零时起铁路运行图将进行调整。此次调图涉及南站车次中,北京南至青岛北G209/210次运行时间调整为3小时5分钟,较原来压缩48分钟。▲★-●北京到青岛就有两趟3小时左右到达车次。

  同时,新增北京南至济南西G4271/G4272次,将北京南—宁波G59/G58次运行区段调整为北京南—台州,北京南—上海虹桥G155次运行区段延长至北京南—嘉兴南。

  站在车站候车大厅,△南站标志性的玻璃屋顶上能明显看出,中间区域变成了蓝色。

  南站设备和信息科科长高英介绍,近日北京迎来持续高温天气,为让旅客候车出行更加舒适,南站在候车大厅拱形玻璃屋顶上试涂了约700平米的新型纳米材料,隔绝紫外线、红外线、部分可见光,起到隔热作用。

  据介绍,南站候车大厅和平面层138台空调机组最大功率为候车区域供冷,使旅客体感温度保持在舒适范围内。

  在地下换乘层的出租车等候区,车站用风幕机将出租车排出的热气与等候区空气隔断,同时刚刚改造完的东、西停车场出租车等候区域加装了空调室内机和柜机,使旅客体感温度常态保持在26℃至28℃。

  此外,南站还对停车场通风系统进行了改造。南站自今年4月份正式启动了停车场通风系统改造工程,该工程主要是通过对停车场风机、风道以及送排风方式进行更新和改造来提高停车场的换风量和换风效果。▼▼▽●▽●改造了送排风方式,将原来的墙面送排风,改为通过吊顶风道风口送排风的方式,送排风的风道延伸到停车场内各部位,可以提高空气的流通速度和效率。

  同时,更新了全部16台送风机和16台排风机,增加了16台排风机,通过送排风机的新增和改造,增加了停车场的换风次数,送风次数由原来的6次/小时提高到10次/小时,排风次数由原来的8次/小时提高到12次/小时,换风频率由原来约8分钟/次提高到大约5分钟/次。

  改造停车场通风系统的同时,南站建立了停车场环境监测制度,每天定时对停车场各部位进行PM2.5,一氧化碳含量以及温度进行监测和记录。

  每日监测的记录表明改造后停车场空气中PM2.5的含量在50微克/立方米以内,一氧化碳浓度在20PPM以下,(空气中成年人允许的最大数值不能超过50PPM)。通过加快停车场内空气流动和循环,减少了热气聚集,降低了一氧化碳浓度和PM2.5浓度,有效改善停车场内空气质量。

  停车方面,南站每日中午12时至夜间客流结束,还在东、西停车场负一层增设应急收费出口,提高私家车出场效率。

  6. 丙烯酸球场还是国际网球协会(ITF)认可的产品,在国际比赛场地也适用。

  工业防腐涂料、重防腐涂料、功能涂料、建筑涂料、管道涂料、地坪涂料、不粘涂料、粉末涂料、水基涂料、石墨烯涂料、耐高温、耐磨蚀、耐油涂料等;

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  厚度硬度测量、粘度测量、腐蚀测量、酸碱度测量、▼▲表面张力测量、腐蚀监督、试验装置、◆●△▼●颜色测试质检与研发用控制、分析及测量仪器;

  1.机械式及智能型表面处理装备:研磨、抛光、打蜡、喷砂、★▽…◇喷丸等机械设备;各类机器人与智能工厂整体解决方案;

  丙烯酸是生产涂料的原材料,市场前景广阔,也是万华化学集团重点发展的领域。2017年,刘炳鹏调入丙烯酸装置项目,被委以重任,担任项目负责人。作为装置项目负责人,◇•■★▼刘炳鹏是青年员工眼中的“老大哥”。

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  3、★-●△▪️▲□△▽展位分配原则:“先申请、先付款、先分配”,组委会有权利调整部分展位。

  水性聚氨酯(WPU)具有溶剂型聚氨酯的性能,又克服了溶剂挥发对环境的污染。但是WPU 的热稳定性、耐溶剂性及力学性能等较差,影响其应用范围,因此为了提供WPU 的综合性能,通常要对其进行交联改性、环氧树脂改性、有机硅改性以及无机纳米材料(SiO2、TiO2、CNTs)改性等。

  水性无机富锌底漆是以硅酸盐溶液为重要成膜物质,以高含量的锌粉(为提高涂膜性能,可适量掺混些片状铝粉、绢云母粉、磷铁粉、磷铁锌硅粉等)等为防腐颜料的水性重防腐底漆。

  此外,石墨烯的厚度、片径尺寸、片层结构的卷曲程度、比表面积等特性,与涂层防护性能之间亦有直接联系。目前国内石墨烯相关的研究机构、生产厂家有上百家,所采用的制备方法、生产工艺不尽相同,生产出的石墨烯产品性能各异,在将石墨烯用于防腐涂料时,效果必然不同,因此选择使用何种石墨烯是研究者首要考虑的问题。

  石墨烯的制备方法不同,☆△◆▲■其物理结构、化学性质也不尽相同。氧化石墨烯GO、还原氧化石墨烯RGO 的结构虽与石墨烯GNP 类似,但由于化学修饰的影响,其表面存在大量的结构缺陷,造成其导电、机械、力学等性能均没有GNP 的优异。

  首先我们可以关注一下这些产品在我们的生产进行过程中,给我们带来的方便程度在哪里,很多产品他们在我们购买之后都是需要进行二次加工的,加工的过程中应该注意什么工艺,对于我们来讲,也需要提前和厂家进行交流,因为产品的材质可能采用的会比较特殊玻璃鳞片胶泥怎么样才能够和我们想要融合的材料很好的融合呢?其实很多胶泥我们在使用的时候我们确实是对于这样的一种形式没有任何的了解,对于这种鳞片的使用也并不是太掌握,所以如果我们想要在这个时候提前来关注到他每一个步骤的运营才可以。关注到这个玻璃鳞片胶泥的特点的话那么我们就可以去尝试一下看看这种胶泥是不是能够很好的融合到我们想要去融合的材料当中,因为毕竟是属于胶泥类型的。但是又没有使用的话,那么过一段时间就会在胶泥的表面上,生成一层混合物。从这个角度来考虑的话,什么时候想要使用这种产品的时候再购买是比较好的,提前囤货或者是购买大量的材料,可能会造成一定的浪费,这种胶泥材质的材料,相对来说储存的时间,更短一些,我们要在他的要求的使用期限之前,尽快的将它用于工程当中,而不是一直闲置,也会占据一定的仓储面积,带来一些其他不必要的麻烦。玻璃鳞片胶泥对于水蒸气这一类,气体的阻隔性是比较好的,金属材质在液体环境当中是很快会发生锈蚀的,而在水蒸气环境中发生的速度会快上好多倍,假如说没有这种材料的话,那么他们可能只需要几天的时间,就会在表面看到锈斑。如果说的防腐效果比较好的材料的话。●

  随着玻璃鳞片用量的增加,涂层的抗渗性增加,但当值达到一定值时,涂层的量增加,○▲抗渗性降低。原因是过量的鳞片会导致涂层中鳞片的无序堆积,使涂层内部产生空隙、气孔等缺陷,影响涂层的密度;如果玻璃鳞片数量不足。

  摘要:通过采集某铝型材厂实际喷涂过程中的大量数据,再结合相关实验,分析得出在喷涂工艺相同下影响喷涂面积的主要因素,并提出了提高粉末喷涂面积的管控思路。

  ⒉ 反射罩 反射罩的类型有聚焦型、非聚焦型和多面反射型。一般采用的是聚焦型。

  涂层厚度在3~7mm的为薄涂型防火涂料,其装饰性比厚涂型好,施工采用喷涂,一般使用在耐火极限要求不超过2h的建筑钢结构上。

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